شركة سابك تطلق مركبين جديدين لتحسين هوائيات السيارات
طرحت شركة سابك الرائدة عالمياً في صناعة الكيماويات مما أثر ذلك علي سعر سهم سابك ، مركبين جديدين من LNP Thermocomp ، يوفران إمكانية تحسين أداء كسب الإشارة مقارنةً بالسيراميك في الجيل الثاني من هوائيات GNSS للسيارات.
شركة سابك تقوم بانتاج تركيبتين جديدتين
تساعد المركبات الجديدة، LNP Thermocomp ZKC0CXXD وLNP Thermocomp ZKC0DXXD، على تمكين تصميم وتشكيل ركائز الهوائي بعلامات نمط أكثر تعقيدًا تضيف مساحة سطح فعالة، وهو عامل حاسم في تعزيز التقاط الإشارات.
بالنسبة للعملاء الذين يستخدمون السيراميك، فإن التحول إلى مركبات LNP Thermocomp يمكن أن يساعد في خفض تكاليف النظام من خلال تجنب العمليات الثانوية، فضلاً عن تحسين أداء الهوائي، قالت الشركة إن المصممين والمهندسين الذين يجدون المواد الحالية غير مناسبة لتطوير هوائيات GNSS جديدة وعالية الدقة يمكن أن يساعدوا في تلبية المتطلبات الجديدة مع منتجات (سابك).
قال جوشوا تشياو، مدير إدارة الأعمال LNP في شركة سابك: “مع تقدم تقنية هوائي GNSS إلى جيلها الثاني بدقة أعلى، تواصل (سابك) تعزيز نطاق وقدرات مجموعة المركبات المتخصصة LNP لتلبية متطلبات الأداء الجديدة”. “يمكن أن تساعد مركبات LNP Thermocomp الجديدة الخاصة بنا مصنعي الهوائيات على تحقيق كسب إشارة فائق مقارنةً بالركائز الخزفية، كما أنها توفر المرونة لإنتاج أجزاء أصغر بنفس أداء السيراميك، أو أجزاء متساوية الحجم مع أداء أفضل، هذا المزيج الرائع من التقاط الإشارات المحسّنة وحرية التصميم، بالإضافة إلى مزايا تكلفة النظام، يمكن أن يساعد في دفع الابتكار في تقنية GNSS – حجر الزاوية لسلامة الركاب اليوم والقيادة الذاتية في المستقبل. ”
يمكن تصميم مركبات LNP Thermocomp، التي توفر ثابتًا عازلًا عاليًا (Dk) للتصغير وعامل تبديد منخفض (Df) لتسهيل الحصول على الإشارة، لتلبية المتطلبات الكهربائية للتطبيقات الفردية، تتميز بقدرة الطلاء الكهربائي، والمقاومة الحرارية الجيدة من أجل الموثوقية، وحرية التصميم وكفاءة إنتاج اللدائن الحرارية، كلاهما مناسب تمامًا لنمط زعانف القرش وتصميمات الهوائي المطابقة الجديدة.
التعليقات مغلقة.